8615039977886sales@gneegarden.com
eeKeel

Kodu / Tooted /

Corteni sild

Ettevõtte profiil

 

Gnee Tianjin Group Co Ltd. on ilmastikukindlate terasete aiatoodete professionaalne tootja. Pakkudes klientidele kogulahendusi, oleme seetõttu spetsialiseerunud mitmesuguste metallitoodete kohandamisele, pakkudes samal ajal standardtooteid. Alates kardinaseintest, tulekaevudest, veefunktsioonidest, aia istutajatest, tarapaneelidest ja privaatsuse ekraanidest kuni vaatetornideni on meil isegi mitmesuguseid õues grillooteid.

 

Asutatud 2016. aastal 5 miljoni RMB -ga registreeritud kapitaliga, on meil rohkem kui 36, 000 ruutmeetrit tehaseruumi ja 800 ruutmeetrit kontorikeskkonda ning oleme lõpetanud enam kui 80 maastikuprojekti, mille ümber on enam kui 100 ettevõtet, ümberringi rohkem kui 100 ettevõtet. maailm. Enesekujundatud Corteni stabiliseeritud roostetehnoloogia lahendab keskkonnareostuse probleemi ja seda on tunnistanud kümned projektid.

Miks valida meid?

Tootmise eelis

Oma tehase ning kvaliteedi ja tõhususe range kontrolli all saab GNEE Garden Company pakkuda privaatset kohandatud teenust, mis tagab, et kliendid saavad kohandatud lahenduse oma nõuete täitmiseks.

Professionaalne meeskond

Meie kontorikeskkond on ligi 200 töötajat, noor, professionaalne meeskond. Pidevalt otsides uusi ja uusi muudatusi, et muuta meie tooted hõlpsaks kasutamiseks, mugavaks ja ohutuks, sest teie valik muudab meid motiveeritumaks.

Ühetoruteenus

Pärast ettevõtte asutamist on GNEE alati kinni pidanud ühekordse teenindussüsteemi põhimõttest. See läbib kogu tehinguprotsessi alates müügieelse konsultatsiooni, tellimuste kinnitamise, tootedisaini, tootmise ja transportimiseni kuni müügijärgse hoolduseni.

Rikas kogemus

Asutatud 2016. aastal 5 miljoni RMB -ga registreeritud kapitaliga, on meil rohkem kui 36, 000 ruutmeetrit tehaseruumi ja 800 ruutmeetrit kontorikeskkonda ning oleme lõpetanud enam kui 80 maastikuprojekti, mille ümber on enam kui 100 ettevõtet, ümberringi rohkem kui 100 ettevõtet. maailm.

Kodu
123
Viimane lehekülg

Mis on Corteni sild

 

 

Sillahoonete osas on ilmastikuolude teras oma vastupidavuse ja esteetilise veetluse tõttu populaarsust kogunud. Tegelikult on ilmastikuterast kasutatud enam kui 10, alates 1964. aastal kasutuselevõtmisest 000 ja korralikult läbimõeldud terassillad on saavutanud eluea kuni 120 aastat.

Corteni silla eelised

 

On korrosioonikindel
Keemilise meigi tõttu moodustab ilmastiku teras kaitsva roostepaatina, mis takistab korrosiooni sobivas keskkonnas. Tegelikult on korrosioonikiirus nii madal, et maastikuta ilmastikuoludest valmistatud sillad suudavad saavutada 120- -aastase disaini eluiga minimaalse hooldusega .

 

Segab hästi väliskeskkonnas
Ilmastikute teraste segude segudeta segudeta aedades, tagaaedades, parkides ja muudes väliskeskkondades, kus on vaja silda. Algselt näivad ilmastikuolud terasest sillad oranžipruunid, kuid kuna patina hakkab moodustama, paraneb värv vanusega tumedamaks pruuniks.

 

Välistab vajaduse saidi maalimise järele
Kõrvaldades vajaduse kohavärvimisoperatsioonide järele, vähendab silla ehituses oleva teras kasutamine ehituse kestust.

 

Nõuab minimaalset hooldust
Perioodiline kontroll ja puhastamine peaks olema ainus hooldus, mis on vajalik, et tagada, et terasdeta konstruktsioon jätkub hästi. See omadus muudab ilmastiku teras ideaalseks sildade jaoks, kus juurdepääs võib olla keeruline ja häireid tuleb minimeerida.

 

On kulutõhus alternatiiv
Minimaalne hooldusnõue koos värvimise kõrvaldamisega vähendab oluliselt silla ehituse kulusid. Tegelikult on ilmastikuterase kasutamise kulud silla ehitamiseks umbes 5 protsenti madalamad kui tavalise värvitud terase kasutamine.

 
Corteni silla tüübid
 
01/

Talasillad
Talasild on horisontaalne tekk, mida toetavad kaks tala tugipunktide või muulide vahel. Tekk on paigutatud üle talade, luues "lihtsalt toetatud" struktuuri. Neid silda saab ehitada puidu, betooni või terase abil. Neid kasutatakse tavaliselt lühikeste vaheaegade jaoks, näiteks jalakäijate kõnniteed ja maanteede viadukt. Erinevalt keerukamatest disainilahendustest toetavad talasillad otse talade kaudu koormaid ilma kaare või kaablite kaudu pinget ületama.

02/

Kaabliga sillad
Kaabliga ja vedrustussillad kasutavad sõidutee toetamiseks teraskaableid, kuid nende meetodid erinevad märkimisväärselt. Kaabliga sildadel on kaablid, mis kulgevad otse sõiduteelt tornideni diagonaalses paigutuses. Need kaablid kannavad vertikaalsed koormused tekilt otse tornidele. Seevastu vedrustussildadel on peamised kaablid hoonete vahel, vertikaalsed suspenderid ühendavad peamised juhtmed teepõhjaga. Peamised kaablid on vedrustussildade jaoks üliolulised, samas kui kaabliga ahendatud sillad ei vaja tornide vahel töötavaid kaableid.

03/

Puntrallad
Pruss -sillad sisaldavad kolmnurkseid lõike (sõrestikke), et luua pingeline struktuur, mis on võimeline dünaamilisi koormusi käsitlema. Kruss neelavad pinget ja kokkusurumist. Kuigi on erinevaid sõrestsilla tüüpi, kasutavad kõik kolmnurkseid elemente. Neid silda kasutatakse keskmise ja pikkade ulatuste jaoks, sealhulgas maantee sillad.

04/

Kaaresillad
Kaaresildu iseloomustab nende kõver kuju, mis võimaldab tõhusat koormuse jaotust. Kaarekuju muundab vertikaalsed jõud survejõududeks piki kaare ribisid. Kaarsillaid saab valmistada kivist, betoonist, terasest ja puidust (väiksemate vahendite jaoks).

05/

Vedrustussillad
Vedrustussillad on konstrueeritud peakaablitega, mis toetavad sõiduteed, võimaldades neil pikemaid vahemaid kui muud sillatüübid.

06/

Konsooli sillad
Konsooli sillad kasutavad projitseerivaid talasid, mida nimetatakse konsoolideks, toetatud ainult ühes otsas. Need konsoolid moodustavad silla peamise ulatuse. Tavaliselt on konsooli sillal kolm vahendit: otstesse ankurdatud kaks välimist vahendit ja keskne vahemik, mis toetub välimistele vahenditele.

Corteni silla ehitusprotsess
 

Koha kontrollimine ja planeerimine
Enne ehitamise algust peavad planeerijad proovima sillakoha lähedal asuvat pinnase ala tugevuse, sügavuse, maa paigutuse ja muude elementide tagamiseks, et tagada lõppkonstruktsiooni ohutus ja vastupidavus. Kasutades nende testide tulemusi ja arvutipõhise disaini abil saavad insenerid pildistada silla käitumist erineva raskuse ja ilmastikuolude korral, et teha kindlaks silla tüüp, mida ehitada ja kuidas seda ehitada.

 

Vundamendi seadistamine
Pärast kavandamise lõppu murravad töötajad töökohal ja alustavad silla vundamendi paigaldamist. Selleks valivad ehitajad stabiilse asukoha või sõidavad toetavad vaiad maasse ja paigaldavad tahked sambad (tuntud kui Piers), mis toetab hiljem ülejäänud silda. Need kangid on tavaliselt valmistatud betoonist ja võivad toetada tohutul hulgal kaalu.

 

Pakkide ja silla toede paigaldamine
Kui silla põhjas on paigas, kogunevad meeskonnad ülespoole, kuni iga muuli on jõudnud etteantud kõrgusele. Kui Piers on paigaldatud, on aeg lisada toetavad struktuurid nagu Abutments, mis asuvad silla mõlemas otsas ja loodud horisontaalse jõu talumiseks. Muud tugifunktsioonid võivad hõlmata talasid, sillalaagreid ja tugiseinu. Kõik need komponendid moodustavad alamstruktuuri, tagades pealisehituse toetamiseks korralikud tugevdused.

耐候钢花园桥

 

耐候钢当代桥梁

Pealisehituse lõpuleviimine
Peastruktuur sisaldab kõiki komponente, mis koorma otseselt vastu võtavad, sealhulgas talad, kaared või vedrustuskaablid, sõltuvalt silla tüübist. Siis on aeg ehitada sillatekk ja sõidutee, mis sisaldab sobivaid materjale nagu betoon, asfalt ja armatuur. Meeskonnad paigaldavad selle sammu ajal ka sellised turvafunktsioonid nagu valvurid, valgustus ja sildid.

Pealisehituse paigaldamiseks peavad insenerid kasutama mitmesuguseid materjale ja kokku panema konstruktsioone, mis säilitavad tuge tuule, gravitatsiooni ja muude piirkonnas esinevate loodusjõudude kokkupuutel.

 

Lõplik kvaliteedi- ja ohutuskontroll
Kui ehitamine on lõpule jõudnud, viivad meeskonnad ohutustestid, kasutades kraanasid ja silla buume, et tagada struktuur kõigile kvaliteedistandarditele. Need testid võimaldavad inseneridel välistada või käsitleda kõiki konstruktsioonilisi vigu ning liikuda edasi, paigaldades lõplikud sillutis ja elektrisüsteemid.

 
Corteni silla komponendid
Vundament

Vaiad:Tavaliselt lastakse vaiad silla toetamiseks ja esialgse vundamendi koostamiseks. Vaiad aitavad silla kasutatud kaalu ja pingeid ühtlaselt maapinna kaudu, muutes selle stabiilseks ja tugevaks.

 

Caps:CAPS tagavad vaiade täiendava koormuse ülekandmise mahu. Neid tuntakse ka vaiakorkidena, kuna need asetatakse otse vaia vundamendi peale. Korgid on sageli valmistatud väga raskest betoonist, et anda maksimaalne tugevus silla ülaosale.

 

Painutused:Kui vaiad ja mütsid on kokku pandud, kutsutakse neid painudeks. Alamstruktuuri aluseks on mitu painutust.

Alamstruktuur

Tugiteenused:Silladel on lähenevates otstes vertikaalsed toed, toimides maapinna säilitusseintena. Need on ehitatud tugevdatud betoonist ja on võimelised taluma kõrge horisontaalse jõu taset.

 

Muulid:Kui sillas on mitmekordseid ulatusi, paigaldatakse mõlemad otsad, et anda jõududest ja vibratsioonimõjudest ülalpidamist, toimides silla toetavate punktidena.

 

Muuli mütsid:Mi -mütsid tuntakse ka kui peakomplekti. See toimib talade jaoks laagritele (mis jagavad koormuse kõigi muulide vahel) ülekandmiseks, ülastruktuuri komponentidest ülaosas.

Pealisehitus

Tiherid:Tiivad ühendavad kõik hunniku mütsid, sirutades neid üle. Tarvisid nimetatakse ka taladeks ja nad toetavad teki. See võib olla üks või isegi mitu vahemaa, mis ühendab kõiki painutusi, sõltuvalt silla pikkusest. Tailidel on tavaliselt sõrestiku kujundus, et parandada stressi ja koormusele vastupidavust. Seega antakse surve kiiresti vundamendi poole. Talad on enamasti valmistatud metallist või betoonist.

 

Laagrid:Laagrid on konstruktsioonilised liikmed, kes on võimelised tekist koormaid alamstruktuuri üle kandma. Need tõrjuvad pinged ja koorma talade kaudu talad, et võimaldada liikumist silla osade vahel. Liikumine võib olla nii lineaarne kui ka väändeline. Laagrid annavad nende osade vahel toetust.

 

Sõrestikud:Surssid valmistatakse, ühendades kolmnurkseid komponente koormuste ja painutamise hetkede jagamiseks silla kaudu. Mõned tüübid on lihtsad sõrestikud, vedrustus ja ka konsooli sõrestikud. Krussivõrk annab pinna transpordiks, mida saab ehitada teki sõrestiku, poni sõrestiku või sõrestiku kaudu. Iga sõrestik erineb sellest, kuidas liiklus silla peal liigub.

 

Tekid:Tekid saavad otsese liikluskoormuse. Mõni põhitekk võib olla valmistatud betoonist ja ka metallist. Nende hulka kuuluvad reisi- või kõndimisrajad, drenaažisüsteemid, äärekivid, laienduskomponendid, kõnniteed ja lähenemisplaadid.

 

Tõkked:Peamiselt ohutus- ja kaitsefunktsioonina on sildadel tekkide külgedel tõkked. Need võivad olla parema esteetika jaoks spetsiaalselt konstrueeritud seadmed, köied, rööpad, tarad või betoonseinad.

 

Kaared:Kaarega sillal on palju jõudu. Kaared võivad aidata juhtida silla ohutuse ja koormuse kandmise võimet. Ehituse jaoks kasutatud kaare ja materjalide kogus on väga oluline. Sillasammasid ja teki tala ühendavat ruumi nimetatakse Spandreliks. Sõltuvalt kaarekujundusest võib olla avatud või suletud spandreles.

Kuidas säilitada Corteni silda

 

 

Seadke nutikad prioriteedid
Vanus ei tohiks olla ainus tegur, mida sildade hoolduse prioriteetide seadmisel arvestada. Võtke arvesse muid asju, näiteks silla tegelikku seisundit, see on kogukonna väärtus ja kas saaksite vahendeid venitada, harjutades selle ennetavat hooldust, et aeglustada edasist degeneratsiooni. Koostöö oma meeskonnaga ja loova mõtlemise rakendamine aitab teil leida uusi viise töö tähtsuse järjekorda seadmiseks ja piiratud eelarve dollarite venitamiseks.

 

Läbi viia põhjalikke kontrolle
Kui teil on sillad kontrollitud, veenduge, et teie meeskonnad vaataksid pinnast kaugemale. Muidugi on oluline uurida ilmsete asjade, näiteks silla vuukide ja teki, olukorda. Kuid kriitiline on ka droonide, röntgeniseadmete ja liftide võimendamine, et regulaarselt vaadata silla all ja sügaval aladel asuvaid alasid. Veidi rohkem aega ja raha täielikumatele ülevaatustele kulutamine võib aidata vältida ootamatuid üllatusi, millel võib olla teie silla hoolduse eelarvele suur mõju.

 

Vältida väikeste probleemide muutumist suurteks
Üks peamisi sillade hooldusprobleeme kogu USA -s on see, et väikesi parandusi eiratakse sageli, kuni need muutuvad tõsisteks probleemideks. Kui see juhtub, on remondikulud kõrgemad, kui neid oleks olnud varem käsitletud. Kui teete oma silla hoolduskulutuste optimeerimiseks ühe asja, muutke oma prioriteedid keskendumisest eranditult suurtele probleemidele ja kulutage rohkem aega ja raha väiksematele ennetavatele remontidele.

 

Pöörake erilist tähelepanu sillaliigestele
Vanemate sildade kõige haavatavamad punktid on nende liigesed. Konstruktsioonidel on vesikinnituste veekindlad ribatihendid, mis võivad kuluda. Mõnel sildal puudub see hermeetiku täielikult. Mõlemal juhul võimaldab see niiskusel ja prahi koguneda liiges, mis võib põhjustada olulist halvenemist. Selle tulemuseks on sageli struktuurne rikke. Ühiste pitserite paigaldamine ja hooldamine on kulutõhus viis tulevikus suuremate probleemide ärahoidmiseks ja tõestatud viis sildade elu pikendamiseks.

 

Rakendage ühine remondiprogramm
Normaalse kulumise ja vananemise tõttu peate regulaarselt liigesetihendeid välja vahetama. Pange nende välja vahetamine enne, kui nad ei suuda täielikult kaitsta teie hoole all olevate sildade pealisehitust ja alamstruktuuri. See säästab teid tulevikus suuremate ja kulukamate remonditööde tegemisest.

 

Puhastage sillad regulaarselt
Üks kõige kulutõhusamaid asju, mida saate sildade elu pikendamiseks teha, on nende puhastamiseks regulaarselt maanteepühkija kasutamine. Mustuse, liiva, kivide, maanteesoola ja prügikasti eemaldamine takistab vee tiigi ja varukoopiaid, mis võivad liigestele kahjustada. Vesi on sildade kahjustuste peamine põhjus. Tagamine, et see voolab nende ettenähtud viisil, aitab säilitada struktuurilist terviklikkust ja pikendada elu.

 
Sertifikaadid

 

productcate-1-1

 

 
Meie tehas

Asutatud 2016. aastal 5 miljoni RMB -ga registreeritud kapitaliga, on meil rohkem kui 36, 000 ruutmeetrit tehaseruumi ja 800 ruutmeetrit kontorikeskkonda ning oleme lõpetanud enam kui 80 maastikuprojekti, mille ümber on enam kui 100 ettevõtet, ümberringi rohkem kui 100 ettevõtet. maailm. Enesekujundatud Corteni stabiliseeritud roostetehnoloogia lahendab keskkonnareostuse probleemi ja seda on tunnistanud kümned projektid.

productcate-1-1

 

KKK

K: Mis on Corteni terasesild?

V: Corteni terassild on sillakonstruktsioon, mis on valmistatud peamiselt Corten Steel'ist - materjal, mis on tuntud oma kõrge tugevuse ja atmosfääri korrosioonikindluse poolest. See on spetsiaalselt sõnastatud ilmastiku kokkupuutel stabiilse kaitsva rooste patina väljatöötamiseks.

K: Mis on Corten Steel?

V: Corten Steel, tuntud ka kui ilmastikuterast, on sulamiratas, mis tekitab ilmaga kokkupuutel stabiilse kaitse roostesarnase välimuse. Selle eesmärk oli välistada värvimisvajadus ja moodustada mitu aastat ilmaga kokkupuutel stabiilne roostetaoline välimus.

K: Kuidas Corten Steel vastutab korrosiooni?

V: Corten Steel sisaldab vaske, kroomi ja niklit, mis reageerivad atmosfääris hapniku ja niiskusega, moodustades kaitse roostekihi. See kiht tihendab terase selle all, hoides ära edasist korrosiooni.

K: Miks on Corten Steel Bridges populaarsed?

V: Need on populaarsed nende minimaalsete hooldusnõuete, esteetilise atraktiivsuse ja vastupidavuse tõttu erinevates ilmastikutingimustes. Naturaalne rooste viimistlus sulandub keskkonnaga hästi.

K: Kas Corteni terasest sillad on tugevamad kui tavalised terassillad?

V: Corteni terasel on sarnased tugevuse omadused tavalise terasega, kuid paistab silma atmosfääri korrosiooni vastu, mis võib aja jooksul parandada selle eluiga ja konstruktsiooni terviklikkust.

K: Milline on Corteni terasesilla eluiga?

V: Eluiga võib ületada 100 aastat, sõltuvalt keskkonnatingimustest ja hooldusest. Selle vastupidavus korrosioonile pikendab märkimisväärselt selle kasutusaega võrreldes teiste materjalidega.

K: Kas Corteni terassillasid saab värvida?

V: Jah, neid saab värvida, ehkki peamine atraktiiv on loomulik paatina, mis moodustub. Maalimine on mõnikord vajalik esteetilistel põhjustel või kõrge söövitavate elementidega keskkonnas.

K: Millised on Corteni terasest sildade keskkonnakahjud?

V: Need vähendavad hoolduse ja asendamise vajadust, säästes sellega ressursse ja vähendades keskkonnamõju. Materjal on ka taaskasutatav.

K: Kuidas erineb Corten Steel tsingitud terasest?

V: Erinevalt tsingitud terasest, mis on tsingiga kaetud rooste vältimiseks, arendab Corten Steel roostesarnast paatina, mis toimib kaitsekihina, vähendades regulaarse hoolduse vajadust.

K: Kuidas ehitatakse Corteni terasesild?

V: Ehitus järgib sarnaseid protsesse teiste terasest sildadega, kuid nõuab käsitsemis- ja keevitustehnikaid, mis kajastavad Corten Steel ainulaadseid omadusi.

K: Kas Corteni terasest sillad sobivad igaks kliimaks?

V: Kuigi need sobivad enamiku kliima jaoks, võib olla vajalik täiendavad kaitsemeetmed väga karmides keskkondades (nt kõrge soolasisaldus või tööstuslik reostus).

K: Milline hooldus on vajalik Corteni terasest sildade jaoks?

V: Soovitatav on regulaarne ülevaatus ja aeg -ajalt puhastamine. Suure reostusega piirkondades võib roostekihi säilitamiseks olla vajalik täiendavad kaitsekatted.

K: Kas Corteni terasest silda saab kasutada jalakäijate ja sõidukiliikluse jaoks?

V: Jah, neid kasutatakse nii jalakäijate kui ka sõidukite sildade jaoks, pakkudes tugevust ja vastupidavust kõrge liiklusega rakenduste jaoks.

K: Kuidas mõjutavad Corten Steel Bridges ümbritsevaid maastikke?

V: Nad sulanduvad keskkonnaga oma rooste värvuse tõttu, suurendades nii looduslike kui ka linnamaastike esteetikat.

K: Kas Corteni terasest sillad on tulekindlad?

V: Corten Steel on kõrge sulamistemperatuur ja ta talub kõrgeid temperatuure, muutes selle tulekindlamaks kui paljud muud sillamaterjalid.

K: Milline on Corteni terasest sildade ja muude tüüpide kulude võrdlus?

V: Algselt võivad Corten Steel Bridges maksta spetsialiseeritud materjali tõttu rohkem. Pikas perspektiivis on need madalama hoolduse ja pikema eluea tõttu kulutõhusamad.

K: Milliseid ohutusfunktsioone pakuvad Corten Steel Bridges?

V: Nad pakuvad ohutust oma tugevuse ja vastupidavuse kaudu, vähendades struktuurilise rikke riski. Materjali vastupidavus korrosioonile tagab ka pikaajalise ohutuse.

K: Kuidas mõjutab Corteni terase silla ehitamine keskkonda?

V: Ehituse mõju sarnaneb traditsiooniliste terasesildadega, kuid pikk eluiga ja madal hooldus vähendavad aja jooksul keskkonnamõju.

K: Millised on mõned kuulsad näited Corteni terasest sildadest?

V: Näited hõlmavad High Line'i silda New Yorgis ja Calatrava sild Hispaanias Valencias, mis tutvustab materjali esteetilist ja funktsionaalset kasu.

K: Kas Corteni terasest silda saab parandada?

V: Jah, remont on võimalik, kuid võib vajada spetsialiseerunud tehnikaid, mis sobivad olemasoleva ilmaga pinnale.

Oleme Hiinas professionaalsed Corteni sillatootjad ja tarnijad, kes on spetsialiseerunud kvaliteetse kohandatud teenuse pakkumisele. Me tervitame teid soojalt, et ostate Bulk Corteni silla laos siin meie tehasest. Hinnakonsultatsioonide saamiseks võtke meiega ühendust.